Номинальное усилие натяжения болтов

В целях снижения трудоемкости монтажа и повышения надежности соединений, с учетом недостаточности в ряде стыков расстояния от крайнего ряда отверстий до кромок листов в монтажных стыках балок моста через реку Риони, заклепки диаметром 23 мм были заменены на несущие высокопрочные болты диаметром 24 мм. При этом никаких изменений в конструкцию Прочитать остальную часть записи »

Стойкость укрепленных цементом грунтов

Для суровых климатических условий вклад однозначных колебаний в зоне отрицательных температур является весьма значительным при назначении требуемой морозостойкости цементогрунтов, гарантирующей необходимый срок службы дорожных одежд. В районах с повышенной влажностью климата (например, в приморских районах Дальнего Востока) на долговечность дорожных одежд из укрепленных цементом грунтов большое влияние оказывает также периодическое увлажнение путем инфильтрации атмосферных осадков Прочитать остальную часть записи »

Природные горелые породы

В угледобывающих районах имеется большое количество горелых пород, этого своеобразного отхода при добыче угля. По происхождению горелые породы несколько сходны со шлаками. Расхождение в исходном продукте заключается в следующем: шлаки образуются из углей со сравнительно малым содержанием минеральных примесей, а горелые породы получаются при обжиге пород, которые в основном представлены минеральными Прочитать остальную часть записи »

Тарирование прибора

На точность промера длины дороги с помощью указанного прибора влияет тип и ровность покрытия. Поэтому перед началом работ и при изменении типа покрытия или ровности его необходимо периодически выполнять тарирование прибора. Тарирование прибора выполняется в следующей последовательности: выбирается характерный участок Прочитать остальную часть записи »

Конфигурация и густота дорожной сети

Рациональное размещение дорожной сети может быть обеспечено на основании всестороннего изучения экономики и перспектив развития отдельных районов, областей и страны в целом. Как известно, решающим критерием для назначения основных параметров дорог является интенсивность движения транспорта, как производная от грузо-пассажирооборота. Таким образом, конфигурация и густота дорожной сети находятся Прочитать остальную часть записи »