Контроль проницаемости

Особое внимание необходимо обратить на правильный контур и чистоту языка с радиусом. Перед выполнением сварочных работ обе половины корпуса машины окончательно соединяют и прижимают друг к другу при помощи технологического стяжного устройства. Прихватку корпуса по периметру ведут вначале небольшими участками, Прочитать остальную часть записи »

Обработка посадочных мест

Размеры и профили сечений улиточного канала имеют переменные величины и задаются чертежом по специальной схеме. Оси детали АВ и CD имеют размерную связь с осями улиточного канала AiBx и CiDi.

Образованный ими центр улиточного канала О радиусами соединен с периферией канала, разделенной по окружности на 8 участков через каждые 45°. Произведя разметку на подрезанных плоскостях обеих половин корпуса в соответствии со схемой чертежа, приступают Прочитать остальную часть записи »

Изготовление сварно-литых корпусов

По окончании обработки на расточном станке корпус, не снимая со станка, предъявляют приемщику ВТК, который производит проверку установки всех выполненных размеров и чистоты обработки и составляет карту замера корпуса. Остальные этапы обработки корпуса: фрезеровка шпоночных пазов, сверление отдельных отверстий и т. п. предусматриваются технологическим процессом по мере подготовки для них поверхностей и технологических баз. Изготовление сварно-литых Прочитать остальную часть записи »

Корпуса машин закрытой конструкции

Для этой цели кондуктор-копир на своих выступах в местах упомянутой обработки имеет прикрепленные к ним копирные накладки (правую и левую), также предварительно закаленные. Рабочий контур накладок по своей форме выполнен аналогично соответствующим чертежным контурам каналов для уплотнений на плоскости пересечения последних горизонтальным разъемом.

Размеры контура накладок отличаются от чертежных размеров контура каналов тем, что они увеличены в тело накладок на 1 мм. Благодаря Прочитать остальную часть записи »

Кондуктор-копир

После выверки подрезается плоскость для привалки подшипника второй стороны до получения чертежного размера А1 между обеими привалочными плоскостями. От этой плоскости производят расточку второго отверстия и каналов под уплотнения и подрезку отверстия с обеих сторон. Для расточки внутренней поверхности корпуса машины верхнюю часть его снимают и в оба отверстия, расточенные под уплотнения, укладывают Прочитать остальную часть записи »