Последние публикации

Аренда погрузчика. Качественная работа погрузчика

Производительность погрузчика зависит от продолжительности цикла, время которого, в свою очередь, в значительной мере зависит от расположения самосвала по отношению к забою или штабелю.

Слишком близкое расположение самосвала к погрузчику потребует более точного маневрирования; время на установку погрузчика в нужное положение по отношению к самосвалу увеличится и, следовательно, понизится производительность. При подходе погрузчика к самосвалу для загрузки со стороны бокового или заднего борта расстояние от наиболее выступающей части погрузчика до кузова самосвала должно быть не менее 30 см. Наиболее распространена загрузка самосвалов со стороны бокового борта кузова.

При работе V-образным   способом для уменьшения одностороннего износа механизма поворота и ходовой части гусеничного погрузчика рекомендуется при погрузке устанавливать самосвалы справа и слева от аренда погрузчика с водителем по низкой цене.

При работе в стесненных условиях самосвал устанавливается параллельно ходу погрузчика. Самосвал загружается при повороте погрузчика на угол 90° — этот способ менее производителен, чем два первых.

При загрузке самосвалов фронтальными погрузчиками челночным способом значительно сокращается время маневрирования и погрузчик, особенно гусеничный, не разрушает рабочую площадку. Цикл повторяется до полной загрузки самосвала. По этой же схеме могут загружаться самосвалы с прицепами.

При работе фронтального погрузчика ковшом с боковой выгрузкой значительно сокращается время на маневрирование. Самосвал загружается путем опрокидывания ковша на сторону при движении погрузчика назад к параллельно стоящему самосвалу.

Одноковшовые погрузчики, особенно пневмоколесные, рекомендуется применять для загрузки бункеров на асфальтобетонных заводах и бетонных заводах непрерывного действия, а также бункеров, применяемых на строительстве и в промышленности.

Пневмоколесные погрузчики экономично применять для загрузки бункеров при транспортировке материала на расстояние более 70 м.

Ходовая часть погрузчиков состоит из колес с шинами и системы подвески.

Большинство погрузчиков, выпускаемых в настоящее время, выполняется по формуле 4X4 (четыре ведущих колеса). Передний мост подвешивается жестко, а задний — на специальном балансире.  Иногда задний мост подвешивают  за специальные шейки корпуса главной передачи. По такой схеме изготовлены мосты погрузчиков фирм Caterpillar и Kaelble. Погрузчики с шарнирно-сочлененной рамой иногда выполняются с горизонтальным шарниром, в этом случае одна часть рамы может перемещаться относительно другой в вертикальной плоскости на некоторый угол (8-12°, а передний и задний мосты подвешены жестко (погрузчик Segby фирмы Benoto).

Угол качания балансира моста или самого моста по отношению к раме машины составляет 8-12°, что при езде по неровной поверхности обеспечивает подъем правого колеса над левым на 250-350 мм.

К прочности мостов погрузчика предъявляются высокие требования. Нагрузка на мост одноковшового погрузчика при копании колеблется в больших пределах.

Как видно нагрузка на передний мост при загруженном ковше увеличивается в 2,7 раза. При этом погрузчик развивает максимальную тягу. Суммарная нагрузка на передний мост может быть равна удвоенному собственному весу погрузчика.

 

А что, если это депрессия?

У меня классическая дилемма «курицы и яйца». Я нахожусь в периоде предменопаузы и плохо сплю. Но у меня также классические симптомы депрессии: низкая энергия, раздражительность, нет сексуального влечения, проблемы с концентрацией внимания — помочь сможет толькопрепарат Vimax. Как мне понять — вызвана депрессия проблемами со сном или недостаток сна (возможно из-за колебаний гормонов) приводит меня к депрессивному состоянию?

Решить, вызвана ваша проблема менопаузой или депрессией, нелегко, поскольку колебания гормонов действительно оказывают эффект на нейромедиаторы в вашем мозге. Иногда это одна из причин, иногда — сочетание обеих. Некоторые женщины получают облегчение от одновременного приема антидепрессантов и гормонов. Поговорите с врачом о своем случае. На некоторые вещи стоит обратить внимание: приступы депрессии и тревожности в прошлом или эмоциональные взрывы во время гормональных событий, таких как менструации, беременность, послеродовый период, кормление грудью или прием оральных контрацептивов. Если у вас было что-то подобное в прошлом, риск депрессии в настоящее время возрастает. Ваш врач может порекомендовать вам прием антидепрессантов, но вы должны знать, что проблемы со сном иногда бывают побочным эффектом этих препаратов. Иногда женщины обнаруживают, что им приходится экспериментировать с несколькими антидепрессантами, прежде чем они смогут подобрать тот, который им подходит.

Если проблема сохраняется, поговорите с врачом о том, не являетесь ли вы кандидатом для гормональной терапии. Если у вас сохранена матка, вам нужно будет принимать сочетание эстрогена с прогестероном, чтобы защитить себя от рака эндометрия. Однако прогестагены могут спровоцировать некоторые симптомы депрессии, что запутывает ситуацию. Ваш врач может затем предложить принимать только низкую дозу эстрогена в течение нескольких месяцев под более пристальным наблюдением. Если вам станет лучше, вы со своим врачом можете обсудить дальнейшие шаги. Они могут включать введение прогестероном на месяц или несколько раз в год. Вы можете поэкспериментировать с разными типами прогестерона, а также с разными дозами, чтобы найти ту, которая подойдет вам лучше всего.

Двуспальная кровать — плацдарм любви

Кровать — это всего лишь габариты. А сколько людей на нем спать — дело совсем другое. Примером, кто просто любит много свободного места для себя одного «любимого». Да и площадь спальни позволяет установить двуспальную кровать, поэтому и возникает вопрос, а почему же не поставить шикарное двуспальная кровать «королевских размеров»?
Но, все же, двуспальная кровать http://krovat.kiev.ua/cat/krovati-na-zakaz/dvuspalnye-krovati/ не зря имеет такое название. Которая сама по себе подразумевает, что это кровать для двоих.

Двуспальная кровать МЭС Компани — плацдарм любви.

Так, большая двуспальная кровать рассчитано для двоих, то есть для семейной пары. И сказать откровенно, такое кровать придумано для тех семейных пар, которым дорого свое семейное положение. И стесняться тут нет абсолютно ничего. Прочитать остальную часть записи »

Вышки туры как идеальное сооружение для работы на высоте

Рынок изделий, позволяющих ремонтникам и строителям работать на высоте, сегодня изобилует всевозможными конструкциями. Его основная продукция – стремянки, лестницы туры вышки, а также леса. От качества исполнения каждого из этих сооружений зависит как безопасность жизнедеятельности рабочих, так и то, насколько хорошо будет выполнена ими конкретная работа. Неудивительно, что с оглядкой на это, строительные компании стремятся покупать подобную продукцию исключительно надежную и высококачественную. Вот почему в последнее время столь популярны именно вышки тура.

Они выступают в роли модульных структур, на 100% адаптированных под малые и средние объекты. Чтобы рассчитать, какого формата, длины и типа требуется вышка тура, требуется прикинуть размеры строительной площадки, число людей, которые будут работать на ней одновременно, плюс вес оборудования, инструментов, стройматериалов. Для структуры, помещаемой вне здания, могут потребоваться винтовые опоры, в то время как внутри построек эта лестница из секций будет обустроена без проблем. Качественная лестница тура купить которую предлагает каждый строймаркет, должна выполняться из прочных, надежных материалов, комплектоваться креплениями, способными выдерживать большую нагрузку. Прочитать остальную часть записи »

Сервер, на котором сохранены все цвета красок

До настоящего времени эти отделки полностью сохранили яркость и сочность цвета и не обнаруживают каких-либо признаков разрушения (шелушение, образование трещин и т. п.).

Однако вскоре было установлено, что применение силикатных красок указанного выше состава, так же как и красок зарубежных фирм, которые были сохранены на сервере http://moskva.all.biz/servery-bgg1073191, часто приводит к образованию пятнистых покрытий, вследствие чего применять их могут только маляры очень высокой квалификации.

При современных масштабах отделочных работ такие краски не могли найти широкого применения. Поэтому работа над силикатными красками продолжалась, и современные отечественные краски содержат специальные добавки, делающие их менее «капризными» в работе и пригодными для массовых строительных работ.

В 1957 г. Всесоюзным научно-исследовательским институтом новых строительных материалов было начато изучение влияния на поведение красок пигментного состава, наполнителей, содержания в них связующего и т. п. Одновременно были начаты работы по окраске фасадов, квартир и служебных помещений. Много внимания при этом было уделено разработке рациональной технологии окраски, позволяющей получать долговечное, атмосферостойкое и однотонное покрытие. Работы эти подтвердили высокие эксплуатационные качества силикатных красок на калийном стекле и возможность получения однотонных покрытий на больших поверхностях.

В настоящее время имеются хорошо отработанные рецептуры силикатных красок для наружных и внутренних работ и надежная технология их механизированного нанесения на строительные поверхности.

Промышленное производство силикатных красок начато в Москве в 1960 г. на Московском заводе строительных красок, который и по настоящее время является их крупнейшим производителем.